Por Andy García
*Incluyen puentes vehiculares, peatonales y modernización de vialidades para mejorar la movilidad
El gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, informó que el Gobierno de México autorizó 29 obras complementarias para la entidad como parte del proyecto del tren México-Querétaro, las cuales estarán distribuidas en los municipios de Querétaro, San Juan del Río, El Marqués y Pedro Escobedo, con el objetivo de atender los retos de movilidad que traerá consigo la nueva infraestructura ferroviaria.
El mandatario estatal explicó que la notificación fue realizada de manera formal por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), luego de que su administración presentó una amplia cartera de proyectos para reducir las afectaciones viales derivadas de la operación del tren.
“La verdad es que son muy necesarias, nosotros pedimos todavía más obras, pero creo que esto nos puede ayudar bastante en todo lo que se refiere a las obras complementarias que se necesitan”, expresó.
Detalló que de las 29 intervenciones autorizadas, 14 corresponden al municipio de Querétaro, siete a San Juan del Río, siete a El Marqués y una a Pedro Escobedo. En el caso de San Juan del Río se contempla la construcción de un puente vehicular a la altura del panteón de San Sebastián de las Barrancas, la modernización de la calle Encino y la edificación de cinco puentes peatonales, uno de ellos en la comunidad de El Rodeo.
Mauricio Kuri señaló que algunas obras tendrán una ejecución rápida y con menor impacto, como los puentes peatonales, mientras que otras requerirán intervenciones de mayor alcance que podrían generar molestias temporales para la población durante su construcción.
“Aquí ya está la carta por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del país y de verdad creo que esto es muy importante porque ya nos lo hicieron saber vía formal”, indicó.
Finalmente, el gobernador adelantó que la Federación ya realiza los trámites administrativos para iniciar las obras a la brevedad posible y destacó que, de manera paralela, continúan los trabajos de coordinación entre autoridades estatales, municipales y federales para minimizar las afectaciones a la movilidad, particularmente en las próximas etapas de construcción del tren, como la intervención prevista en la zona de Bernardo Quintana.
