*Entre los municipios donde todavía existen pendientes de reubicación se encuentran Pedro Escobedo y El Marqués
Alrededor de 150 familias deberán ser reubicadas como parte de los trabajos de construcción del tren México-Querétaro, de las cuales aproximadamente 75 se encuentran en territorio queretano, principalmente en zonas donde será necesario ampliar el derecho de vía para la infraestructura ferroviaria.
Néstor Núñez López, titular de la Unidad de Vinculación y Patrimonio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informó que entre los municipios donde todavía existen pendientes de reubicación se encuentran Pedro Escobedo y El Marqués, además de la capital del estado.
Explicó que algunas de las familias no habitan directamente sobre las vías del tren, sino en predios cercanos que serán necesarios para ampliar el espacio destinado al proyecto. En el caso de la zona de la calle Brujas, en Querétaro, indicó que ya fueron reubicadas siete familias y continúan las gestiones con los demás habitantes.
El funcionario señaló que la intención es que las personas afectadas permanezcan en sus mismos municipios y, de ser posible, cerca de sus actuales lugares de residencia, con el propósito de no alterar sus actividades cotidianas, como el acceso a escuelas y otros servicios.
Para concretar estas reubicaciones, la dependencia trabaja en coordinación con la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi), mediante alternativas que contemplan el acceso a desarrollos de vivienda de interés social o la adquisición de casas usadas.
En cuanto al avance general del proyecto, Núñez López informó que la liberación del derecho de vía registra un avance del 90 por ciento en los 12 frentes de trabajo que comprenden desde la estación Buenavista, en la Ciudad de México, hasta Corregidora, en Querétaro.
Detalló que los principales pendientes corresponden a procesos de expropiación que no han podido resolverse mediante acuerdos, por lo que requieren procedimientos administrativos más prolongados. Sin embargo, estimó que la liberación total del derecho de vía podría concretarse hacia finales de este año.
Por otra parte, señaló que también se mantiene la atención a los habitantes que han reportado posibles daños en sus viviendas a consecuencia de los trabajos de construcción.
Explicó que, mediante asambleas vecinales realizadas en coordinación con autoridades estatales y municipales, se documentan las afectaciones y se levantan minutas para dar seguimiento a cada caso.
Una vez identificados los daños, se realizan avalúos para determinar el nivel de afectación y establecer el monto de los apoyos económicos destinados a las reparaciones, proceso que se lleva a cabo en coordinación con la Conavi.
De esta manera, la SICT mantiene gestiones relacionadas con la liberación de terrenos, la reubicación de familias y la atención de posibles afectaciones a viviendas durante el desarrollo del tren México-Querétaro.
