Ante la llegada de la variante delta del nuevo coronavirus y en vista del incremento de casos de Covid-19 en la entidad, el Observatorio Ciudadano de Movilidad en Querétaro insistió en la necesidad de implementar ciclovías emergentes.
A través de un comunicado de prensa, dicho Observatorio señaló que Querétaro fue una de las pocas entidades donde la pandemia y el confinamiento no provocaron modificación en la estructura urbana, salvo el cierre de parques y jardines, aun cuando lo recomendado para conservar la salud mental y física, es precisamente lo contrario: ampliar los espacios para que las personas caminen o hagan ejercicio.
Hace más de un año, los integrantes de este Observatorio sostuvieron reuniones con autoridades solicitando lo mismo que ahora, sin que entonces estas peticiones hayan sido tomadas en cuenta. La Organización Mundial de la Salud (OMS), argumentaron, ha definido a la bicicleta como el vehículo más recomendado para transitar seguro durante y después de la pandemia: tiene múltiples beneficios, ya que no satura las vialidades y no contamina el aire como sí lo hacen los automóviles, además, fomenta la actividad física y hace más seguros los entornos para la colectividad.
De la misma forma, es mejor moverse en bicicleta que en transporte público: los riesgos de contagio se reducen drásticamente. Ello sin dejar de lado el enorme ahorro económico que significa no desperdiciar los recursos en mantener un vehículo, lo que merma la economía personal y familiar.
Detallan que dos ciclovías emergentes pueden implementarse de manera natural: una en avenida 5 de Febrero, y otra en avenida Constituyentes, de la ciudad de Querétaro, donde las condiciones son las más adecuadas y con sólo confinarlas del resto de los vehículos, darían resultados inmediatos.
En el caso de avenida 5 de Febrero, señalan que los estudios demuestran que esa vialidad es elemento toral en las actividades económicas y sociales de la ciudad, por lo que las principales líneas de deseo corren por esa importante arteria, lo que constituye una gran oportunidad para implementar la más importante ciclovía de la capital queretana.
En el caso de avenida Constituyentes, la señalética vial ya indica la preferencia ciclista que se espera en los carriles de baja velocidad, pero la realidad es que los conductores tienen poco respeto a los usuarios vulnerables, por lo que sería la ocasión ideal para dar el siguiente paso y confinar una sección de esa amplia vialidad, otorgando la seguridad vial que requieren los ciclistas urbanos.
El Observatorio detalla que las encuestas muestran que las personas quieren trasladarse en bicicleta, pero temen subir a ella por la inseguridad vial, la falta de respeto y empatía con quienes ya lo hacen, de ahí que consideran necesario modificar el entorno urbano para subsanar esta carencia, por lo que dijeron esperar que en esta ocasión haya respuesta positiva de las autoridades.
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