La tasa de muertes en Querétaro es de siete por cada 100 mil habitantes, cuando el promedio nacional es de tres fallecimientos por cada 100 mil personas
La Organización de las Naciones Unidas (ONU) decretó que cada tercer domingo de noviembre, se recuerde a las víctimas de accidentes de tráfico, una iniciativa que busca colocar la atención en los peligros a los que todas y todos estamos expuestos al salir a las calles.
En México, de acuerdo al Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), nueve de cada 10 víctimas muertas y heridas en accidentes fueron ocasionadas por el conductor del vehículo.
Es evidente que los así llamados accidentes, son causados por las personas conductoras del auto. Sin embargo, a contracorriente de estos números, muchas campañas de seguridad vial se siguen enfocando en las personas que caminan, en revictimizarlas y en señalarlas como las responsables de sus heridas y/o muertes.
De acuerdo con el mismo INEGI, en un informe publicado el pasado 22 de noviembre, donde por primera vez incluye la georreferenciación de accidentes de tránsito en 88 zonas urbanas de todo el país, aquellas con más de 100 mil habitantes, coloca a la ciudad de Querétaro como la tercera entidad con más muertes en el lugar del accidente, sólo por detrás de Sinaloa, que está en primer sitio y Chihuahua, en segundo, muy por delante de estados como Nuevo León (14), Jalisco (19) y Ciudad de México (25).
La tasa de muertes en Querétaro es de siete por cada 100 mil habitantes, cuando el promedio nacional es de tres fallecimientos por cada 100 mil personas. Es preciso dimensionar estos datos, y entender lo peligroso que es para todas las personas salir a la calle y sufrir un accidente, algo de lo que nadie está a salvo.
Por lo anterior, los integrantes del Observatorio Ciudadano de Movilidad Querétaro hacen un llamado a las autoridades a seguir las recomendaciones trazadas por los objetivos del desarrollo sustentable de la ONU para tratar esta pandemia causada por los automotores, a través del establecimiento de un máximo de velocidad en todas las zonas urbanas conforme a sus características particulares.
Esta asociación civil considera importante que el Estado se involucre en la obtención de la licencia de conducir, con cursos y exámenes rigurosos y que considere urgentes medidas de pacificación del tráfico, fotomultas y toda acción que busque salvaguardar la vida e integridad de las personas que a diario transitan por el espacio público, sin importar el modo de desplazamiento
